Geschichte

Die Streichung von SWISS-Strecken ab Lugano hat verschiedene Interessenten auf den Plan gerufen, u.a. auch die Tessiner Neugründung Darwin Airline. Mit einer Saab 2000 soll dreimal täglich die Strecke Lugano-Genf, später auch weitere Destinationen in Europa, angeflogen werden. Hinter der Airline, sollen Wirtschaftsvertreter aus dem Tessin und Norditalien stehen.

Nach langer Wartezeit und einem langwierigen Bewilligungsverfahren konnte der Betrieb auf der Strecke Lugano-Genf am 28.07.2004 aufgenommen werden. Wegen eines neuen Anflugverfahren auf Lugano wird erreicht, dass nun mit Saab 2000 geflogen werden kann. Ziele ab Lugano sind Genf, Barcelona und Olbia, neu ab 2005 auch London-City via Bern. Mit der SWISS International Air Lines besteht auf verschiedenen Gebieten eine Zusammenarbeit: u.a. bei der Wartung der aus SWISS-Beständen stammenden Saab 2000 sowie bei Kooperationen auf einigen Strecken. Mit der italienischen Air One konnte eine weitere Zusammenarbeit vereinbart werden. Seit Herbst 2005 arbeitet man auf der Strecke Genf-Lugano mit der bisherigen Konkurrentin Baboo zusammen. Nach deren finanziellen Schwierigkeiten wurde Ende 2010 die Übernahme der nunmehr FlyBaboo genannten Airline bekannt. Auf Beginn der Sommerflugplanes 2011 wurden die beiden verbliebenen Dash-8 Maschinen und einige der Routen definitiv übernommen.