Geschichte

Die Dübendorfer Ju Air wird vom Verein der Freunde der Schweizerischen Luftwaffe betrieben. Nach der Ausmusterung (1982) der 1939 gebauten, liebevoll 'Tante Ju' genannten, 3 Junkers Ju-52 der Luftwaffe, bemühte sich der Verein, zumindest eine der rüstigen Transporter flugfähig zu erhalten. Mit nationalen Sammlungen in Radio, Fernsehen und Zeitungen konnte das nötige Kapital für den Betrieb der Nostalgie-Airline (Rundflüge, Charter, Air Show-Auftritte und Filmeinsätze) zusammengebracht werden. Derzeit sind alle drei ehemaligen Luftwaffen-Ju's flugfähig und im Einsatz.

Die Nachfrage steigt

Aufgrund der grossen Resonanz wurde in einer grossangelegten Aktion die ausgestellte CASA 352 (spanischer Ju-52 Lizenzbau) vom Düsseldorfer Flughafen zwischen 1991 und 1997 restauriert und auf den Schweizer Ju-52 Standard gebracht; nur so konnte die Maschine anschliessend für den kommerziellen Einsatz zugelassen werden. Die Erträge aus dem Ticket-Verkauf der Ju Air tragen nicht unwesentlich zum Unterhalt des Flieger- und Flabmuseums in Dübendorf bei. Zwischen 2004 und 2006 setzte die Ju Air zudem noch die Douglas DC-3C HB-ISC (ehemals Classic Air) ein, stellte den Betrieb aber aus Rentabilitätsgründen ein.