Geschichte

Im Juni 1992 entstand die in Genf und Sion ansässige Aero Jet, welche von der bankrotten Air City Personal und deren Flugzeug HB-ICJ, eine Caravelle Se 210, übernahm. Gegen Ende 1996 kam aber auch für die westschweizer Chartegesellschaft und ihre Caravelle das Aus, weil erstens das Geld fehlte und zweitens die Flotte aufgrund verschärfter Lärmvorschriften nicht mehr in Europa eingesetzt werden konnte. Eine angekündigte Wiederaufnahme des Flugbetriebes mit Boeing 737 (je nach Quelle mit alten -200er oder moderneren -300-er Versionen) kam nicht zustande, womit die Westschweiz wieder ohne eigene Airline da stand.