Balair (1925 - 1931)

Unter dem rechtlichen Namen Basler Luftverkehrs AG wurde im September 1925 die erste Balair gegründet. Basler Wirtschaftskreise standen hinter der Gesellschaft, da die Zürcher Ad Astra Aero sich vorallem auf den Raum Zürich konzentrierte. Treibende Kraft war der technische Direktor Balz Zimmermann. Unter seiner Regie wurden in den fünf Jahren des Bestehens Linien von Basel über Freiburg nach Mannheim oder nach La Chaux-de-Fonds, Zürich, Genf-Lyon oder Karlsruhe und Frankfurt betrieben.

IATA Mitgliedschaft und Fusion mit Konkurrenz

Die Balair gehörte zu den frühen Mitgliedern der IATA International Air Transport Association. Der Passagierverkehr konnte anfangs noch nicht kostendeckend operiert werden und die Firma lebte hauptsächlich von Bundes- Subventionen und Entschädigungen der Postverwaltung. 1928 konnte erstmals eine Dividende ausgeschüttet werden. Dennoch wurde die Gesellschaft per 31.03.1931 mit der Konkurrentin Ad Astra Aero zur neuen Swiss Air Lines zusammengelegt, nicht zuletzt aufgrund des Druckes des Eidgenössischen Luftamtes hinsichtlich einer koordinierten Schweizer Luftfahrtpolitik und Konzentration der Subventionszahlungen.

Während des Bestehens flog die Balair über 18'000 Passagiere, 320 Tonnen Fracht und gut 143 Tonnen Post. Geflogen wurde nur im Sommerhalbjahr.