17.11.2005: P16 Jubiläum in Dübendorf

Aus Anlass des 50-sten Jubiläums des FFA P-16 Erstfluges am 25. April 1955 fand am 17. November 2005 in der Eventhalle des Flieger und Flab Museums in Dübendorf eine Veranstaltung statt. Rund 400 interessierte Gäste lauschten den Worten des damaligen Testpiloten Jean Brunner, von Jan de Fries, der damals die Absturzusache klärte oder Walter Dürig, Korpskommandant a.D. Neben den packenden Schilderungen aus der Vergangenheit bekamen die Besucher auch einige historische Bild- und Tonaufnahmen zu sehen, bzw. zu hören.

Testpilot Jean Brunner nahm noch einmal im Cockpit des Austellungs-P16 (X-HB-VAD, zusammengebaut aus dem vierten und fünften Flugzeug) Platz und berichtete u.a., wie er beim 102. Testflug mit dem Schleudersitz aus der J-3003 aussteigen musste.	Der ehemalige Prüfungsbeamte der EMPA, Jan de Fries, erläuterte dem Publikum, wie man in den 1950-er Jahren innert gut dreier Monate die technische Ursache des 2. P16-Absturzes eruierte.	Medien und gegen 400 interessierte Besucher liessen es sich nicht nehmen, sich den Museums-P16 vom ehemaligen Testpiloten Jean Brunner von Nahem erklären zu lassen.

Zum Schluss der Veranstaltung kam es noch zu einer teilweise emotional geführten Diskussion über die politischen Gründe des damaligen 'Abwürgens' des P16 und damit auch der Schweizer Kampfflugzeugentwicklungen.