24.09.2006: Mit der DC-3 zum Flug-Meeting

Für ein Sternmotoren-Treffen gibt es eigentlich keine passendere Anreise als mit einem Sternmotoren-Flugzeug. Die Ju Air und der Verein Freunde der Swissair boten ab Dübendorf einigen Dutzend Fans die Möglichkeit, stilecht ins Berner Belpmoos an die Flying Legends Belpmoos (FLB) zu fliegen.

HB-ISC Douglas DC-3C

am Morgen des 24.09.06 zusammen mit der Ju-52/3mge HB-HOS im Dübendorfer Bodennebel

Mit der Douglas DC-3 HB-ISC des Vereins Freunde der Swissair wurde ein Ausflug an das Meeting Flying-Legends im Berner Belpmoos für den Samstag 23.09.06 ausgeschrieben. Dieser war schnell ausgebucht und so wurde für den Sonntag noch ein zusätzlicher Hin- und Rückflug von Dübendorf nach Bern ausgeschrieben. Der schöne Nebeneffekt war, dass in Bern zusätzliche, ebenfalls geldbringende Rundflüge durchgeführt werden konnten.

Der Nebel lichtet sich...

Noch bei der Anfahrt glaubte so mancher Flugpassagier, dass der Flug eventuell aufgrund des tiefhängenden Nebels abgesagt werden konnte. Dies weil der 1943 gebaute Oldtimer nur im Sichtflug betrieben werden kann. Im Air Force-Center, wo die Ju Air die Nostalgie-Flüge ab Dübendorf abwickelt, war aber schnell klar, dass alle für heute geplanten Flüge stattfinden werden. Zwei Ju's flogen nach Mollis ans Chlausenrennen, eine weitere Ju-52 und die DC-3 an das Berner Meeting. Um 10.05 erhob sich 'unsere' HB-ISC, die Douglas DC-3, welche jahrelang von der Classic Air in der Schweiz betrieben worden war, in die Lüfte. Auf fast direktem Weg ging es dann auch einer Flughöhe von wenigen hundert Metern über Grund in Richtung Bundeshauptstadt.

Endlich über den Wolken	Die gut besetzte Kabine, die viel Beinfreiheit bietet	Cockpit der DC-3 mit nostalgischem Flair aber vielen modernen Instrumenten

Schöne Überraschung

Gehofft hatten es viele, aber es war trotzdem eine schöne Überraschung, als die HB-HOS in der wunderschön edel wirkenden IWC-Bemalung unsere DC-3 flankierte. Die Fotoapparate klickten unaufhörlich - dies wohl in beiden Maschinen!

HB-HOS Junkers Ju-52/3mge

der Ju Air mit der neuen IWC-Werbebemalung 'air-to-air' kurz vor der Landung auf dem Berner Belpmoos © Reto Isler

Bekanntlich hat alles ein Ende und bereits gegen 10.40 h setzte die Douglas DC-3C sanft in Bern auf. Die 'Grand Old Lady of the Skies' zog dann auch viele Blicke der Meeting-Besucher auf sich.

Rundflüge in Bern (Impressionen)

Rückflug mit Doppelstart

Gegen Ende des Anlasses besammelten sich die Ju- und DC-3 im modernen Abflugterminal des Flughafens Bern. Im Gegensatz zum Morgen, wo das Einchecken und Boarden noch eher gemütlich vor sich ging, mussten in Bern die ganzen Sicherheitskontrollen, wie sie auf internationalen Flughäfen üblich sind, durchlaufen werden. Mit etwas Verspätung rollte die DC-3 dann kurz vor 17.30 h zum Start. Vor uns startete noch die Super Constellation aus Basel und die Ju aus Dübendorf, die uns auf dem Heimweg nochmals begegnen sollte.

HB-HOS Junkers Ju-52/3mge

beim erneuten Treffen auf dem Rückflug nach Dübendorf © Reto Isler

Vorbei am Pilatus...	... und Rigi	in Richtung Zürichsee und Dübendorf

Um kurz nach 17.00h ging ein sehr schöner Nostalgieflug in Dübendorf zu Ende. Dabei hing viel Wehmut in der Luft, da es gerüchteweise der letzte kommerzielle Flug der DC-3 unter der Ägide der Ju Air war. Die Teilnehmer haben ihn jedenfalls genossen, und die meisten hoffen auch, ein solches Air-Lebnis wiederholen zu können.

© Fotos und Bericht: Reto Isler