Frühjahr 2007 am Bodensee

April

Agusta A-109E Power OE-XSC der Schenk Air beim Start am 06.04.2007
McDonnell 500E HB-XTI der Airport Helicopter Basel beim Start am 10.04.2007
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter, SX-BVP der griechischen AirSealines im neuen Farbenkleid. Die Schwestermaschine der SX-BMG ist mit einem Fahrwerk ausgestattet und kann so auf der normalen Piste starten und landen. Hier geht es am 16. April 2007 wieder zurück nach Griechenland
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter D-IVER der Businesswing aus Calden. Der Turboprop wird u.a. als Frachter und Passagierflugzeug eingesetzt, wobei das Kennzeichen vorallem auf Fallschirmabsprünge hinweisen würde...
Am 23.04.07 besuchte der Pilatus PC-7MkII HB-HMR Altenrhein wiedereinmal. Der einstige Prototyp der MkII-Version fliegt heute für eine Privatperson in den Farben der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori

März

Für den 77. Autosalon in Genf wurden dieses Jahr zwei Charterflüge mit Fokker 100 aufgelegt. Nachdem im letzten Jahr Helvetic Airways nach Altenrhein kam, wurden 2007 die Passagiere mit der Sun Adria Fokker 100 9A-BDT geflogen. Am ersten Tage erfolgten die Flüge wegen des Nebels und der Ortsunkundigkeit der Piloten zwar mit erheblicher Verspätung ab Friedrichshafen; am 09.03.07 konnten sie aber planmässig ab St. Gallen-Altenrhein durchgeführt werden.
Nach rund 5'100 Meilen Non-Stop-Langstreckenflug landete am 13. März die Gulfstream GV, N35GV direkt vom Van Nuys Airport (bei Los Angeles) kommend in Altenrhein. Für den Ostschweizer Airport war dies die erste Landung eines Fliegers der direkt von der US-Westküste kam.
Eine alte Bekannte landete am 15. März direkt aus Griechenland kommend auf dem Bodensee! Die Twin Otter, SX-BMG der AirSea Lines wird in Altenrhein gewartet. 2004 war die Maschine erstmals in Altenrhein, damals aber noch mit kanadischer Immatrikulation. Für den Transport wurde die Maschine aus dem Wasser gehoben und über die Strasse aufs Flughafengelände transportiert
Auch die Swiss war im März wieder mal in der Ostschweiz, auf einem Spezialcharterflug wurde am 23. März 2007 der AVRO RJ100 HB-IXO in die Ostschweiz geschickt.

Februar

Das Kapitel 'Smartline.at'....
Gross angekündigt hat die österreichische 'Smartline' die neue Linie Altenrhein-Mönchengladbach (Düsseldorf), welche mit der von Avanti gecharterten Beech 1900D D-CBIG geflogen werden sollte, wie hier am 08.01.2007 anlässig der öffentlichen Präsentation.
Beim kommerziellen Erstflug der Linie kam dann am 08.02.2007 'noch' diese Piper Cheyenne, welche noch maximal neun Plätze bietet...
... und regulär flog, wenn effektiv geflogen wurde, die D-CARA, eine Beech 1900C von Avanti Air. Nach nur einem Monat war die Luft draussen (zuwenig Aufkommen, interne Probleme bei Smartline), und die Linie wohl nicht mehr so schnell aufgenommen wird.
Weitere Airliner in Altenrhein
Am 17.02.2007 flog auch DAT einen 'Gipsbomber'-Einsatz mit ihrer ATR-42-320 OY-JRY
Am 17.02.2007 erschien VLM Airlines mit einer Fokker 50, deren linke Cockpitscheibe nur notdürftig repariert werden konnte
Am 16.02.2007 stand die Dash 8-402Q G-JECU von FlyBE in Altenrhein, während die Dash 8-402Q von Austrian Arrows gerade abhob
© Fotos: Tino Dietsche/airpics4you.ch