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Dieser Learjet 60 D-CDNY gehört der Daimler-Chrysler Aviation, die zum weltweit tätigen Daimler-Chrysler Konzern gehört. Sie besuchte Zürich am 28.02.2005 auf einem Flug von Genf nach Berlin-Tempelhof . |
Diese Augsburg Airways Dash 8-402Q D-ADHA kam am 28.02.2005 auf dem Mittagsflug von Lufthansa aus München zum Einsatz |
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Das Flagschiff der ACM Air Charter, die Challenger 604 D-ASHA, traf am 28.02.05 in Zürich aus München kommend ein. ACM beteibt ab ihrer Basis noch drei kleinere Citations |
Die Challenger 601 N189K gehört der in Cincinnati ansässigen Firma Swagelok, die weltweit Komponenten für Flüssigkeitssysteme vertreibt. Sie besuchte Zürich am 28.02.5 auf einem Flug von und nach Florenz |
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Die Boeing 737-4S3 TF-ELV wird durch Islandsflug oft auf Subchartern und Wet-Leases betrieben. Am 25.02.05 machte sie jedoch einen Charterflug aus Athen in eigener Regie. |
Diese YAK-42 D RA-42411 wird von der in Moskau ansässigen Avcom Avia- tion Commercial betrieben. Sie besuchte Zürich am 25.02.05 kurz vor dem Eindunkeln auf einem VIP-Flug aus Moskau-Sheremetyevo und Bratislava |
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Die Boeing 757-225 TC-OGB der Atlas Jet trägt noch die alte Bemalung, sowie den Um bemalungsversuch des letzten Sommers im Heck. Sie kam am 25.02.05 auf einem Charterflug aus Antalya. |
Statt der üblichen B.767-200 setzte Continental eine ihrer B.757-224 ein, allerdings mit gut neun Stunden Verspätung. Die N17133 ist mit Zusatztanks für Langstreckenflüge ausgestattet |
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Diese Boeing 737-7BC (BBJ) N129QS wird durch NetJets Aviation für das amerikanische NetJets-Schema betrieben. Sie traf am 25.02.05 aus Larnaca kommend in Zürich ein |
Erneut kam am 24.02.05 auf dem Swiss Frachtflug von Zürich über Istanbul nach Karachi die TC-MNB von MNG Airlines zum Einsatz . |
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LTU machte am 24.02.05 einen Charterflug von Düsseldorf über Zürich nach Barcelona und setzte dafür ihren A 321-211 D-ALSD ein. |
Eine Fokker 70 der KLM CityHopper kommt am 24.02.05 in neuen Farben aus Amsterdam. Die PH-WXD stammt aus Beständen der Malév und war im Dezember 2004 die erste CityHopper Maschine, die die neue Bemalung erhielt. |
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Das Flagschiff der norwegischen Sundt Air, die Challenger 604 LN-SUN, besuchte Zürich am 24.02.05 auf einem Flug aus Olso-Gardermoen. |
Statt einer Airbus A.320 setzte Tunis Air am 24.02.05 auf dem Linienflug aus Tunis diese 737-5H3 TS-IOH ein. |
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Diese Foxair Piaggio P 180 I-FXRB besuchte Zürich am 21.02.05 auf einem Flug aus Rom-Ciampino. Sie trägt das Ferrari Logo im Heck. |
Die HB-AFG ist eine der weingen ATR.72 die zum Vollfrachter umgebaut wurden. Sie gehört der Farnair Switzerland und flog am 21.02.05 einen Frachtkurs aus Valencia für die ungarische Tochter Farnair Hungary |
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Erneut kam am 19.02.05 auf dem Channel Express Charter aus England eine Jet 2 Boeing 737-377 zum Einsatz |
Diese brandneue Bombardier Continental flog am 20.02.05 aus Lyon nach Zürich als Typenerstlandung. Das Flugzeug wurde im Januar 2005 als HB-JEC der AT Airtaxi AG zugelassen und wird durch den Hersteller auch als Challenger 300 vermarktet. |
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Fotos: aerpix.net |
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Die ehemalige Swissair/SWISS MD-11 HB-IWB traf am 12.02.2005 aus Neapel ein, wo sie zum Frachter umgebaut wurde. Sie trägt das Kennzeichen N625FE, gehört der Wells Fargo Bank und wartet in den Grundfarben der Varig auf einen neuen Betreiber (Andreas Lochmeier, 17.02.2005) |
Die Boeing B 767-3Y0ER PP-VTC der portugiesischen Euroatlantic, welche im Auftrag der brasilianischen Varig eingesetzt wird, steht am 17.02.2005 nach einem Triebwerkswechsel bei SR Technics in Zürich zum Rückflug bereit. (Andreas Lochmeier) |
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Diese Legacy Embraer 135 BJ Legacy PP-ORE gehört der brasilianischen Minengesellschaft Companhia Vale do Rio Doce und flog am 17.02.2005 von Brasilien via Sal/Kapverden nach Zürich (aerpix.net). |
Der Airbus A 320-214 EI-LTE der neuen italienischen Low-Cost Airline MyWay kam am 17.02.2005 zu SR Technics zur Wartung (aerpix.net). |
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Der Airbus A 330-202 EC-IYB der Air Madrid kam am 12.02.2005 für Wartungsarbeiten bei SR Technics nach Zürich. Es handelt sich um den ersten Besuch dieser Gesellschaft (aerpix.net). |
Hemus Air flog am 13.02.2005 mit dieser BAe 146-200 LZ-HBA am 13.02.2005 den Morgenkurs von und nach Sofia für Bulgaria Air (aerpix.net). |
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SATA International führte am 11.02.2005 mit ihrer Boeing 737-3Q8 CS-TGP einen Charterflug von und nach Jersey durch (aerpix.net) |
Diese KTHY Kibris Türk Hava Yollari Boeing B 737-8S3 TC-MSO flog für Sun Express eine Charterrotation von und nach Antalya (12.02.2005/aerpix.net). |
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City Airline mietet diese Embraer EMB.135ER G-CDFS seit Januar 2005 von LCY Flight Ltd.. Sie trägt noch die Bemalung des Vorbesitzers JetMagic und war am 07.02.2005 in Zürich (aerpix.net). |
Die EI-DIU ist der neuste Zugang zur Niki Flotte. Der Airbus A 320-232 wurde Mitte Januar 2005 angemietet und operiert in weiss mit Aufschriften (12.02.2005/aerpix.net). |
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Die Canadair CL-600-2B19 RJ200 HB-IDJ ist die einzige Regional Jet im Schweizer Register. Sie gehört TAG Aviation und flog am Morgen des 10.02.2005 von Genf via Zürich nach Moskau-Sheremetyevo (aerpix.net). |
Die Boeing B 737-6Z9 OE-LNM der Lauda Air mit der Innsbruck-Tirol Sonderbemalugn flog am 10.02.2005den Austrian Airlines Linienkurs aus Wien (aerpix.net). |
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Die MD-11F der Martinair Holland PH-MCW erhielt in Zürich die neuen Farben der niederländischen Airline und wurde am 09.02.2005 beim Start zum Checkflug nach Châlons-Vatry abgelichtet. Gut drei Stunden später kehrte sie nach Zürich zurück. (aerpix.net) |
Der niederländische Frachter wird hier von SR Technics Spezialisten für den Testflug am 09.02.2005 vorbereitet (Rolf Zimmermann) |
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Diese Boeing 747-271 C(SCD) 4X-ICM flog am 08.02.2005 für Cargo Air Lines von Liège über Zürich nach Tel Aviv. Bei der unbeschriftet eingesetzten Maschine schimmert die vorherige Bemalung auf dem Leitwerk bereits wieder durch (aerpix.net) |
Singapore Airlines hat vor kurzem beschlossen, die Flugzeugnamen zu entfernen. Die Boeing 747-412 9V-SPE ist eine der ersten 747-400 die ohne die 'Megatop'-Aufschrift fliegt (07.02.2005 aerpix.net). |
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Die Antonov AN-26 ER-AZF der Jet Line International traf am späten Abend des 02.02.2005 aus Ivano-Frankovsk, Ukraine, in Zürich ein, und flog am nächsten Morgen nach Baku weiter |
Am 03.02.2005 setzte City Airline ihre zweite EMB.135 SE-RAB ein |
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Fotos: aerpix.net |
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