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Auch der Airbus A 330-202 von Qatar Airways trägt die Spezialbemalung zu den, Asian Games 2006' in Doha, deren Sponsor die Airline ist. Am 26.11.06 flog der im September 2005 abgelieferte Airbus retour nach Doha. |
Dieser Schweizer 269C HB-XYI von Heliswiss war am 26.11.06 zu Besuch in Zürich und flog gleichentags zurück zur Basis in Bern |
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Continental Air Lines hat auch die Boeing 757-224 ER N18112 mit Winglets nachgerüstet; am 26.11.06 ersetzte sie die geplante B 767-224ER auf der Strecke nach Newark |
Die Boeing B 737-548 Yl-BBF von Air Baltic stammt auch aus der Aer Lingus Flotte und trägt nun die aktuelle Air Baltic Bemalung. Am 26.11.06 kam die Maschine auf dem Riga-Service zum Einsatz |
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Global Jet Austria betreibt diese Boeing 737-8DR (BBJ2) als OE-ILX. Die ehemalige G-OBBJ und P4-BBJ ist erst seit September 2006 für den österreichischen Businessjet Betreiber im Einsatz und flog am 25.11.06 von Zürich aus nach Tashkent |
Der Airbus A 330-223 I-EEZA von Eurofly trägt die neuen Farben und nach wie vor die Aufkleber aus Anlass der FIFA Fussball Weltmeisterschaft 2006. Der Langstreckenjet flog am 25.11.06 von Zürich nach einem Aufenthalt bei SR Technics retour nach Mailand-Malpensa |
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TAP Portugal entsandte am 19.11.06 auf dem Morgenkurs aus Lissabon den Airbus A 320-214 CS-TNP in der ,Star Alliance'-Bemalung. |
Air Berlin, die in Zürich eine Art Mini-Hub betreibt, setzte am 19.11.2006 auf dem Flug ins warme Palma de Mallorca den Airbus A 320-214 D-ABDD ein |
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Der vor einer Woche eingetroffene Airbus A 330-343X OY-VKG von My Travel Airways wurde in Zürich von SR Technics für einen Wintereinsatz bei Garuda Indonesia vorbereitet und erhielt entsprechende Aufschriften und das Logo im Leitwerk. Am 18.11.06 stand die Maschine kurz vor dem Hangar |
Die HB-IGM, ein Gulfstream G 550, gehört zur Flotte der G5 Executive, und kam am 18.11.06 aus Nizza nach Zürich |
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Lufthansa's Airbus A 330-223 D-AIME fliegt am 15.11.06 nach längerem Werftaufenthalt bei SR Technics nach Hamburg ab, wo die Maschine die SWISS Bemalung erhält und nachher in der Schweiz auf HB-IQR umregistriert und für den Ausbau des SWISS Langstreckennetzes eingesetzt wird |
Der Airbus A 330-223 I-EEZJ von Eurofly fliegt seit Mai 2005 für die italienische Charterairline. Am 15.11.06 kam der Langstreckenflieger aus Mailand-Malpensa nach Zürich zu SR Technics in die Wartung |
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Swiss International Air Lines hat am 14.11.06 mit dem 'neuen' Airbus A 330-223 HB-IQQ (ehemals Sabena und Lufthansa D-AIMD) den ersten kommerziellen Flug durchgeführt, der nach Montreal-Trudeau führte |
Die Cessna 525B CitationJet 3 N525L von Lemoine Investments Inc. ist in Orlando basiert und kam am 13.11.06 zu einem raren Besuch aus Rimini nach Zürich |
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Die spanische Iberworld hat den Airbus A 330-343X EC-JHP im August 2005 fabrikneu übernommen und kam damit am 13.11.06 erstmals nach Zürich, wo die Maschine bei SR Technics gewartet wird |
Speedwings aus Genf hat die Cessna 525 CitationJet HB-VOR im Oktober 2006 übernommen (ehemals in Luxembourg als LX-MRC registriert) und kam am 13.11.06 von der Homebase in der Westschweiz nach Zürich |
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World Airways flog mit dieser ehemaligen Lufthansa und Continental McDonnel Douglas DC-10-30(F) N304WL am 12.11.06 auf einem Frachkurs von Atlanta nach Zürich und weiter nach Dubai |
Tyrolean Airways hat die Fokker 100 OE-LVL aus den Beständen der konkursiten, kanadischen JetsGo übernommen. Die in Austrian Arrows-Farben fliegend Maschine kam am Morgen des 12.11.06 aus Wien |
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Die Boeing B 737-8S3 TC-APH von Pegasus Airlines trägt wie die meisten der 12 Boeing 737-800 der türkischen Charterairline in grossen Lettern Telefonnummer und Webadresse. Die Maschine kam am 11.11.06 aus Antalya |
Der Airbus A 320-214 TC-JLD der Turkish Airlines stammt auch aus alten Swissair-Beständen (ex HB-JLD). Die seit August 2004 für Turkish fliegende Maschine trägt die alten Farben und kam am 12.11.06 morgens aus Istanbul. |
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Die Boeing 777-268ER HZ-AKF trägt wohl die Farben der Saudi Arabian Airlines, wird aber hauptsächlich für VIP-Flüge eingesetzt. Am 09.11.06 kam die Maschine aus Jeddah via Paris-CDG nach Zürich |
Aus Athen kam am 09.11.06 die Dassault Falcon 900DX OE-IDX von Global Jet Austria nach Zürich. Die 2005 gebaute Maschine wurde im Juli 2006 vom österreichischen Betreiber übernommen. |
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Erwartungsgemäss kommen auf den Air Berlin Strecken vermehrt Maschinen der übernommenen DBA zum Einsatz, wie am 08.11.06 die Boeing 737-3YO D-ADIH auf dem Morgenkurs aus Berlin-Tegel. Die DBA-Maschinen werden alle in den nächsten Wochen umbemalt. |
Continental Air Lines setzte auf dem Flug von New York-Newark am 08.11.06 anstatt eine Boeing 767-200ER die erst kürzlich mit Winglets nachgerüstete Boeing 757-224 N14102 ein, die damit erstmals in der Schweiz zu sehen war |
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Qatar Airways beglückt die Zürcher Spotter mit ihren diversen Sonderbemalungen: am 08.11.06 kam anstelle eines Airbus A 300-600 der Airbus A 330-302 A7-AEE mit einer der,Asian Games 2006'-Bemalungen aus Doha zum Einsatz |
Turkish Airlines betreibt mit dem Airbus A 320-214 TC-JLB die ehemalige Swissair HB-IJF, welche als erste Maschine die neuen Turkish Farben erhielt. Am 08.11.06 flog der A 320 aus Istanbul nach Zürich |
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Der Learjet 60 OE-GNF fliegt für Vista Jet aus Salzburg und kam am 06.11.06 mit dem erst im Oktober 2006 neu abgelieferten Learjet aus Farnborough nach Zürich |
Die Cessna 560XL Citation Excel HB-VNI von TAG Aviation (von Servair Private Charter übernommen) aus Genf kam am 06.11.06 aus Mailand-Linate nach Zürich. |
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Der Airbus A 330-202 A7-ACI von Qatar Airways ersetzte am 05.11.06 auf dem Flug von Doha den vorgesehenen A 300-600. Die Maschine trägt eine blaue Variante der Spezialbemalung zu den 'Asian Games 2006 in Doha'. |
Die Boeing B 737-86N TC-APY von Pegasus Airlines startet am 04.11.06 zum Flug nach Antalya |
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Noch unter Lufthansa-Flugnummer ist der ex LH Airbus A 330-223 D-AIMD am 04.11.06 aus Hamburg nach Zürich überflogen worden. Nachdem in Norddeutschland die SWISS Farben angebracht worden sind, wird dieser Airbus in Kürze das Schweizer Kennzeichen HB-IQQ erhalten und für SWISS auf dem Langstreckennetz zum Einsatz kommen |
Der Airbus A 340-313X A40-LI der Gulf Air wurde ursprünglich von Singapore Airlines bestellt, ging dann im Zusammenhang mit einer Bestellung an Boeing und wurde schlussendlich an Gulf Air verleast. Diese Maschine kam am 04.11.06 erstmals aus Bahrain nach Zürich, um bei SR Technics gewartet zu werden |
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Finnair hat mit der OH-LEN im September 2006 die neunte Embraer EMB 170-100ST erhalten und setzte die Maschine am 04.11.06 auf dem Morgenflug aus Helsinki nach Zürich ein |
Eurofly's einziger Airbus A 319-115LR(CJ) I-ECJA trägt eine Campari-Sonderbemalung und kam am 04.11.06 aus Mailand erstmals nach Zürich, um bei SR Technics einen A-Check zu durchlaufen |
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Air Baltic erschien am 02.11.06 mit der Boeing 737-548 YL-BBH (aus Air Lingus Beständen) aus Riga. Die Maschine trägt dabei die neuen Farben, welche doch stark an SAS erinnern |
Der Airbus A 340-642 HS-TNA von Thai Airways International kam am 02.11.06 aus Bangkok nach Zürich. Die Maschine trägt dabei Aufschriften, die an die längste königliche Herrschaft (König Rama IX, seit 1946 im Amt) aufmerksam macht |
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RAF-Avia hat die ehemalige Kendell Airways (Australien) Saab 340A VH-KDP nach dem Umbau zum Frachter als YL-RAG übernommen und rundet damit die Antonov-Flotte ab. Am 02.11.06 war die Maschine erstmals in Zürich auf einem Frachtcharter von East Midlands mit Destination Oxford-Kidlington |
Der Airbus A 330-343X, der Ende Oktober als C-GVKI in Skyservice Farben nach Zürich zu SR Technics kam, wurde inzwischen wieder MyTravel Airways übernommen und auch wieder als OY-VKI registriert. Am 02.11.06 führte die Maschine vor der Wiederauslieferung nach Götheborg noch Triebwerktests durch |
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MAP Executive Flightservice hat die ehemalige AUA MD-83 OE-LMD als OE-LMH umregistriert und fliegt die Maschine nach wie vor in den Basis-Farben von Austrian Airlines. Am 02.11.06 kam die Maschine auf einem Niki-Flug aus Wien als Subcharter zum Einsatz |
Aeroflot Russian Airlines hat den Flugplan geändert und fliegt wieder morgens aus Moskau nach Zürich (bisher mit Nightstop). Der Airbus A 319-111 VP-BDN kam am 02.11.06 aus Moskau-Sheremetyevo mit einem Skyteam-Logo nach Zürich |
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Qatar Airways entsandte am 01.11.06 den Airbus A 330-302 A7-AEG in den roten 'Asian Games'-Farben aus Doha nach Zürich. Dabei ersetzte der farbenfrohe Flieger eine kleinere, vorgesehene A 330-200-Maschine |
Die Boeing B 737-3M8 D-AGEK der DBA kommt wie viele andere DBA-Flieger nach der Übernahme durch Air Berlin auf deren Strecken zum Einsatz, wie am 01.11.06 auf der Route Berlin-Tegel Zürich |
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Fotos: © aerpix.net |
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