Super Puma / Cougar
Als erste schwere Hubschrauber für die Luftwaffe bestellte man 1986 bei Eurocopter drei Super Puma AS 332M als TH86 (Transporthubschrauber 86), die sich bereits kurz nach der Ablieferung im Sommer 1987 beim Einsatz bei diversen Unwettern und den verbundenen Hilfseinsätzen bewährten. Aufgrund dieser und anderer guter Erfahrungen wurden 1989 zwölf zusätzliche Maschinen (TH89) beschafft.
T-325 Super Puma der Schweizer Luftwaffe
(c) Luftwaffe
Nachdem sich die Schweiz auch immer mehr bei friedensfördernden Massnahmen im Ausland beteiligt, kam bald der Ruf nach weiteren Exemplaren. Eurocopter hatte die Super Puma-Fertigung zugunsten des Cougars AS 532UL eingestellt und so wurden als TH98 weitere 12 Cougars bestellt.
T-331 Cougar
(c) Luftwaffe
Die nunmehr 27 Super Puma/Cougar Exemplare werden parallel betrieben, wenn auch die AS532 über zahlreiche, äusserlich kaum wahrnehmbare Verbesserungen verfügen. Die Maschinen sind wie folgt gekennzeichnet: TH86: T-311 - T 313; TH89: T-314 - T-325; TH98: T331 - T-342. 2009 startete der erste aus einem TH86 umgebaute TH06 zum Erstflug; dabei wird mit Upgrades die 'alte' Super Puma Version technisch an die 'neuere' Cougar-Version angeglichen. Im April 2012 konnten die ersten beiden TH06-Maschinen der Luftwaffe übergeben werden; bis 2014 sollen alle 15 TH86 zu TH06 umgebaut werden.
Siehe u.a. auch: 17.01.2005: SUMA 05: Transport nach Indonesien