20.01.2012: PrivatAir bestellt CSeries
Bombardier Aerospace hat heute bekanntgegeben, dass die Genfer PrivatAir eine Festbestellung über 5 CS100 Airliner mit Auslieferung ab 2014 platziert und eine Option für 5 weitere Maschinen aufgenommen hat. Basierend auf den aktuellen Listenpreisen hat der Festauftrag einen Wert von rund US$ 309 Mio. (bzw. rund CHF 285 Mio.).
Bombardier CS100 in den PrivatAir Farben
Die mit Ablieferung ab 2014 fest bestellten CS100 werden voraussichtlich einer reinen Business-Class-Ausführung betrieben. Schenkt man der Fotomontage Glauben, werden die Maschinen in Deutschland immatrikuliert und somit von der deutschen Tochter-Gesellschaft operiert © Bombardier
PrivatAir wurde vor mehr als 30 Jahren gegründet und operiert eine Flotte aus Airlinern und Businessjets für Privatcharter und Airliner-Service und hat sich dabei auf exklusive Businessclass-Flüge für Airlines wie Gulf Air, Lufthansa oder SWISS spezialisiert. Als gutes Beispiel der Vielseitigkeit der einzigen Neu-Entwicklung in diesem Segment, werden die bestellten CS100-Flugzeuge in einer reinen Business-Class Konfiguration an PrivatAir ausgeliefert.
Zu den den bisher 11 Kunden für das neue Muster gehören grosse nationale Airlines, Netzwerk-Airlines und Regional-Airlines. Entwickelt für den wachsenden Markt im Bereich von 100 – 149 Sitzen, kombiniert die 100% neu entwickelte CSeries Familie fortschrittliche Materialien, hochentwickelte Technologien und bewährte Methoden um den Bedürfnissen der kommerziellen Luftfahrt von 2013 und später zu entsprechen. Angetrieben durch Pratt & Whitney PurePower PW1500G Triebwerke, offeriert die CSeries Familie einen Vorteil von 15% tieferen Betriebskosten und einen rund 20% tieferen Treibstoffverbrauch. Die Reichweite beträgt 2‘950 nm bzw. 5’463 km. Die CSeries Flugzeuge werden rund 5,4 t leichter sein als vergleichbare Maschinen in dieser Kategorie. Den Passagieren wird ein Raumgefühl wie in einem Grossraumflugzeug geboten.
Inklusive der PrivatAir-Bestellung hat Bombardier bisher Festbestellungen von 138 CSeries Airlinern erhalten. Die weiteren Abnehmer sind Republic Airways (40 CS300), Deutsche Lufthansa AG (30 CS100 für SWISS Intl. Airlines), Lease Corporation International Group (17 CS300 and 3 CS100), Korean Air (10 CS300), Braathens Aviation (5 CS100 and 5 CS300), sowie noch ungenannter grosser Netzwerk-Carrier (10 CS100), ein ungenannter europäischer Käufer (10 CS100) und eine weitere gut eingeführte Airline (3 CS100).