04./05.09.2004: Air '04 Payerne

Der 90-igste Geburtstag der Schweizer Luftwaffe, das 40 Jahr-Jubiläum der Patrouille Suisse sowie das 15-jährige Bestehen des PC-7 Teams war der Anlass, die grösste Airshow Zentral-Europas in diesem Jahr zu organisieren. Gut 250'000 Fliegerfans aus dem In- und Ausland pilgerten bei schönstem Wetter nach Payerne und genossen ein actionreiches Flugprogramm

Patrouille des Patrouilles wohl einzigartig, diese Präsentation von fünf Jet-Kunstflugteams über dem Himmel von Payerne. Von links nach rechts: Red Arrows (Grossbritannien), Patrula Agula (Spanien, Patrouille Suisse (Schweiz), Team 60 (Schweden) und Frecce Triccolori (Italien)

Kandidatenkür

Das Flugmeeting in Payerne diente nicht nur als Geburtstagsfeier für die Luftwaffe, sondern zeigte auch einen Blick in die Zukunft. Zirka ab 2010 müssen die Schweizer Northrop F-5E Tiger II Flugzeuge ersetzt werden. Eine Vorevaluation startet noch diesen Herbst. Die in die engere Auswahl gekommenen Flugzeuge wurden von den Herstellern in Payerne natürlich auch gerne den anwesenden Militärs, Politikern und Fans vorgeführt:

Kandidat Nr.1: Saab Gripen

Der schwedische Saab JAS 39 Gripen gehört zum engeren Kandidatenkreis für ein neues Schweizer Kampfflugzeug. Der Einsitzer zeigte sich in Payerne als sehr wendig, aber nicht ganz so eindrucksvoll, wie die übrigen Kandidaten

Kandidat Nr. 2: Eurofighter

	Auch der paneuropäischen EADS Eurofighter gehört zum Favoritenkreis. Die eindrucksvolle Vorführung in Payerne begeisterte jedenfalls die Fans.

Kandidat Nr. 3: Rafale

Die französische Dassault Rafale wird seit jüngster Zeit ebenfalls zum engeren Kandidatenfeld für einen F-5-Nachfolger gezählt.

Kandidat Nr. 4: Boeing FA-18 Super Hornet

Die weiterentwickelte F/A-18, die 'Super Hornet' wurde in der F-Version eindrücklich vom Boeing Chef-Test-Pilot vorgeführt

Weitere Highlights


Einmalige Formation von vier zivil geflogenen Hawker Hunter, angeführt von einem Vampire, alle ehemals Schweizer Luftwaffe	Der frisch revidierte und neu zivil zugelassene Papyrus-Hunter nach seiner Vorführung

Simulierte Luftbetankung einer französischen Mirage 2000 und einer Schweizer F/A-18C durch eine französische KC-135FR	Französische C-130 Hercules beim Start

Niederländische F-16 bei der Solovorführung	Viel ruhiger, aber nicht weniger attraktiv: die Super Constellation der SCFA aus Basel

Das Deutsche Heer zeigte eine Bo-105 in der Luft	Der A-129 Mangusta der italienischen Luftwaffe bei der Vorführung

Das Breitling Jetteam begeisterte auf L-39 aus tschechischer Produktion	Die Red Arrows begeisterten wiedereinmal

Auch die Frecce Triccolori machten ihrem Namen alle Ehre	Die Fouga Magister der belgischen Luftwaffe braust im Tiefstflug über die Piste

Ziviler Tanker: Omega 707

Überraschend kam die Boeing 707-321 Tanker der Omega Aerial Services nach Payerne. Der zivile Tanker betankte die FA-18 Super Hornet auf dem Überflug von St. Louis via Goose Bay und Schottland und brachte noch Personal und Material mit. Der ehemalige Boeing 707 (Pan-Am)-Airliner ist der erste zivile Tanker, der u.a. auch von der US Navy gebucht wird.

Das Cockpit der Boeing 707	und ein Teil der Kabine

Blick auf die Pratt & Whitney JT3D-Triebwerke	Die N707AR fliegt noch mit einem einfachen Schlauchsystem im Hinterrumpf. Kommende Umrüstungen, eventuell auf DC-10 Basis, sollen über eine zentrale und je eine Flügelstation verfügen.

Weltpremiere: 2 PC-21 in Formation


Der Pilatus PC-21 steht noch mitten in der Entwicklung. Die beiden bisher einzigen Prototypen (HB-HZA schwarz P01 und HB-HZB silber P02) flogen das weltweit erste Display miteinander. Die Hochleistungs-Trainer der neusten Generation verfügen über jet-ähnliche Flugeigenschaften zu Kosten von Turbopropflugzeugen.

Jubilare unter sich


Das PC-7 Team feierte das fünfzehnjährige Bestehen und wird von einer F/A-18C zum Display geleitet	PC-7-Team bei der Kreuzung in der Formation Tunnel

Die nun schon 40-jährige Patrouille Suisse vermag immer wieder zu begeistern	PC-7 A-918 setzt zur Landung an

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