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Highlights Mai 2004
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Die Boeing 737-8Q8 HA-LOM der ungarischen Malev ist seit dem 12.05.04 im Einsatz und besuchte Zürich am 31.05.04 noch fast fabrikneu. Die Maschine trägt die Zusatztitel 'Charter Services'. |
Die 1989 ausgelieferte BAe 146-200QC G-ZAPN der Titan Airways aus England kam am 31.05.2004 auf einem British Airways CitiExpress-Flug aus Manchester und Glasgow zum Einsatz. |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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Die Boeing 767-258ER 4X-EAD der El Al besuchte Zürich am 30.05.2004. Die 1984 gebaute Maschine trägt die neue Bemalung der israelischen Airline. Foto: Markus Wisler |
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Die Thai Airways setzte am 30.05.2004 die Boeing 747-4D7 HS-TGG auf dem Flug von Bangkok nach Zürich ein. Es handelt sich dabei um den neusten Jumbo der Airline, der erst im November 2003 ausgeliefert wurde. Foto: Peter Frei |
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Die EC-IVO, eine Fokker 100 der Gir Jet aus Spanien kam am 28. Mai ganz in weiss aus Barcelona kommend nach Zürich. Die 1993 gebaute Maschine flog bis letztes Jahr bei der brasilianischen TAM. |
Der Airbus A 320-214 EI-CZW der irischen Air Lingus fliegt in einer Sparbemalung, da er eigentlich nur vorübergehend eingesetzt werden soll. Die ehemalige Swissair Maschine (ex HB-IJE) kam am 29.05.04 aus Dublin kommend nach Zürich. |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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Die PH-PRJ Fokker 50 der niederländischen Denim Air besuchte Zürich am 27.05.04 auf einem Promotion-Flug vor der Aufnahme der Verbindungen Zürich-Florenz und Zürich-Venedig im Auftrag der SWISS |
Die VP-BJB, ein Boeing BBJ (B 737-7BC), stand am 27.05.04 ebenfalls in Zürich. Der Businessjet wird von Executive Jet Aviation für einen Scheich betrieben. |
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Fotos: Andreas Lochmeier |
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Die HA-LNA, eine Canadair CL 600-2B19, gehört zur Flotte der ungarischen Malev Regionaltochter Malev Express. Der Jet kam am 25.05.04 auf einem Morgenflug aus Budapest nach Zürich zum Einsatz. |
Bei der OE-ITA, einer Boeing 737-3LR, der österreichischen Jetalliance AG handelt es sich um eine ehamlige Privatair Maschine (ex HB-IIN). Sie wird seit Frühjahr 2004 für die Firma Tiriac Air (mit Sitz in Vaduz) des rumänischen Tennis-Managers Ion Iriac betrieben (26.05.04) |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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Im Rahmen eines Kundenevents der Firma Execujet in Zürich wurde der Kundschaft in Zusammenarbeit mit dem Hersteller am 23.05.04 auch die neuste Version des Learjets präsentiert. Die Vorführmaschine N40LJ des Bombardier Learjet 40, einer verkürzten Version des Learjet 45, kam im Rahmen seiner Europatournee (ILA, Berlin, EBACE, Genf) nach Zürich.
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N40LJ Bombardier Learjet 40 der Learjet Inc., aus Wichita, USA |
HB-VML Bombardier Learjet 45 der Execujet AG, Zürich |
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Fotos: Hansruedi Huber |
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Air Berlin B 737 in Boeing 7E7-Werbebemalung
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 D-ABBN Boeing 737-76Q Air Berlin Die neuste Boeing 737 der Air Berlin Flotte steht seit dem 5. Mai 2004 im Einsatz und trägt anstelle der üblichen Bemalung eine Boeing-Werbebemalung für die neue Boeing 7E7 'Dreamliner'. Der Flieger kam am Morgen des 21.05.2004 aus Hamburg nach Zürich. (c) Peter Frei/aerpix.net
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Der Airbus A 300B4-605 TS-IPC der Tunisair kam am 20.05.04 anstelle eines A 320 auf dem Flug von Tunis zum Einsatz |
Die Antonov 124-100 RA-85047 landete am 19.05. spätabends aus Shannon kommend in Zürich, wurde anderntags beladen und flog gegen Mittag nach Tripolis weiter. |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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Die für Lufthansa Regional fliegende Canadair RJ 200 D-ACRL ebenfalls am 20.05.004 in der neuen Bemalung in Zürich |
Die kommerzielle Erstlandung am Morgen des 20.05.04 der neuen Fly Niki-Verbindung aus Wien durfte der A 320 D-ALAR (wird erst noch auf OE- umregistriert) durchführen. |
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Auf einem Air Berlin-Kurs aus Berlin erschien am 20.05.04 die Germania Express Fokker 100 D-AGPD |
Der Edelweiss A 320 HB-IHY wurde am 20.05.04 frühmorgens aus Genf nach Zürich überflogen. |
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Fotos: Reto Isler |
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Die N737SP der Wells Fargo Bank aus Salt Lake City war am 19.05.04 in Zürich zu Gast. Der Boeing BBJ2 (B 737-8EQ) wurde von Rolf Zimmermann aufgenommen. |
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Bei der TC-SUM der Sun Express handelt es sich ebenfalls um eine Boeing 737 der 800-er Serie; allerdings in weit engerer Charterbestuhlung. Zudem verfügt diese Maschine nicht über die treibstoffstparenden Winglets. Foto: Peter Frei, 15.05.04 |
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Überraschend flog auch die HB-IJB, ein Airbus A 320-214 der Flightlease, zuletzt bei Swissair im Einsatz, am 15.05.04 von Bremen-Lemwerder nach Zürich. Foto: Peter Frei |
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Aus Amsterdam kommend landete am 18.05.04 die Boeing 747-245F 4X-AXK der El Al Cargo in Zürich. Unter schwerster Bewachung (Polizei und Hunde, diverse Werttransporter waren im Einsatz) wurde der 1980 gebaute Frachter beladen. (Foto: Andreas Lochmeier) |
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Nach der Beladung verliess der sehr neutral gehaltene Jumbo-Jet Zürich wieder in Richtung Tel Aviv. (Foto: Peter Frei/aerpix.net ) |
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Die Cessna 650 Citation VII OE-GLS der Tyrolean Jet Services aus Innsbruckträgt eine Werbebemalung der Schmuck-Firma Swarovski. Der Business-Jet besuchte Zürich am 18.05.2004. |
Die SAS Scandinavian Airlines McDonnell Douglas MD-87 SE-DIB flog am 17.05.2004 aus Kopenhagen nach Zürich. |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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Auf den Tagesrandflügen der Cirrus Air von Leipzig nach Zürich kommen Kleins-Commuter-Flugzeuge wie die Piper Cheyenne oder wie am 17.05.2004 als Ersatz die D-ICIR, eine Beech 200 Super King Air, zum Einsatz. |
Die Boeing 737-5C9 LX-LGO der Luxair kam am 17.05.2004 anstelle der üblichen Embraer 145 zum Einsatz |
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Am Morgen des 17.05.2004 setzte Austrian auf dem Wien-Zürich Kurs die McDonnell Douglas MD-87 OE-LML (noch in der alten Bemalung) ein. |
Die erst im März 2004 an Austrian abgelieferte OE-LDB, ein Airbus A 319-112, landet am 17.05.2004 aus Wien (Abendkurs) kommend in Zürich und trägt die neuen Farben der Airline. |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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 HB-JME Airbus A 340-313X Swiss International Der neue vierstrahlige Airbus der SWISS (nach knapp 10 Monaten stehen 7 der 9 bestellten Maschinen im Einsatz) wird in Kürze die MD-11 gänzlich aus der SWISS-Flotte gedrängt haben. Hansruedi Huber, 16.05.2004
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Die HB-JEA, eine Embraer Legacy, bzw. Businessjet-Version der ERJ-135, der Firma G5 Executive landet am 16.05.04 in Kloten.
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Die Dornier Do 328-110 OE-LKE der Air Alps landet am 16.05.2004 aus Linz kommend in Zürich. |
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Fotos: Hansruedi Huber |
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Bei der P4-AVN handelt es sich um einen 1978 gebauten Falcon 10 Business Jet der Avcom Aviation Commercial aus Moskau. Der Business Jet landet hier am 15.05.04 in Zürich. |
Die HB-LQV der Zimex Aviation ist ein seltener Gast auf Schweizer Flughäfen. Dieser DHC-6-300 Twin Otter fliegt nach Wartung wieder ins Ausland (15.05.04) |
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Der Airbus A.319-112 9H-AEH der Air Malta besuchte Zürich ebenfalls am 15.05.04. Diese Maschine wurde im März 2004 fabrikneu an die Airline ausgeliefert. |
Dieser ehemalige Skyservice A 320-212 fliegt heute als CS-TKJ für SATA International und kam auf einem Flug von Funchal her nach Zürich (15.05.04) |
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Seit November 2003 betreibt Royal Air Marroc diesen Airbus A 321-211 als CN-RNY. Am 15.05.04 startet der Flieger nach Rabat und Casablanca. Man beachte die arabischen Titel auf der linken Seite. |
Bereits 2 Tage nach Übernahme der TC-OGE setzt der türkische Charteroperateur Atlas Jet den neu erworbenen Airbus A 320-214 am 15.05.04 nach Zürich ein. Nach Einsätzen bei Airtours und Virgin Sun stand der Airliner einige Monate untätig herum. |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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Die ZS-SNF, ein Airbus A 340-642, der South African Airways, ist der erste ultralange A 340, der linienmässig nach Zürich kommt (15.05.2004) |
Die SE-RBF, ein Airbus A 330-223, der schwedischen Novair, trägt hier beim Wartungsbesuch in Zürich bei SR Technics bereits die neue Bemalung der Airline (15.05.2004) |
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Bereits am 09.05.2004 war die CS-TTJ der TAP Air Portugal in Zürich zu Gast. Der Airbus A 319-111 trägt eine Sonderbemalung zur Fussball-Europameisterschaft 2004 in Portugal |
Auch die C-GITS, ein Airbus A 330-243, der kanadischen Air Transat, steht wegen einer Wartung vor den Hangars von SR Technik in Zürich (15.05.2004) |
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Fotos: Andreas Lochmeier |
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Der Regierungsflieger Boeing BBJ (B 737-7ED) aus Südafrika besuchte Zürich am 14. Mai 2004. Mit ZS-RSA trägt der Flieger die passende Registration für 'Republik of South Africa' |
Die Boeing 727-2M1, bzw. Super-27, 6V-AEF, der Regierung Senegals, kam am 13.05.2004 nach Zürich. Der 1975 gebaute Dreistrahler wurde unlängst mit Winglets und modernen Triebwerken ausgestattet. |
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Fotos: Rolf Zimmermann |
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Fly Niki ist da!
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Zur Freude der Fliegerfans, wohl aber eher zum Leid von Airlines wie SWISS, Austrian oder Helvetic.com wird der österreichische ex-Formel 1-Rennfahrer Niki Lauda mit seiner neuen Airline 'Fly Niki' am 20.05.04 die Bedienung der Strecke Wien-Zürich aufnehmen. Geflogen wird zweimal täglich zu typischen Low-Cost-Tarifen mit Airbus A 320. Am 13.05.2004 besuchte die OE-LOF Zürich für einen Presserundflug. Der A 320 flog vormals bei der konkursiten Aero Lloyd als D-ALAF und steht seit Februar 2004 für Fly Niki auf Charter- und Linienflügen im Einsatz.
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OE-LOF A 320 Fly Niki trägt das Logo mit der Internet-Adresse FlyNiki.com. (c) Rolf Zimmermann
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 OE-LOF Airbus A 320 Fly Niki Für den Presserundflug wurde die OE-LOF am 13.05.04 aus Salzburg nach Zürich überflogen (c) Peter Frei
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Der Falcon 50 MM62026 der italienischen Luftwaffe ist in Rom-Ciampino stationiert und landete am 11.05.04 in Zürich. |
Die MDD MD-83 HB-ISX, von der SWISS bis August 2003 aktiv eingesetzt, geht in Kürze als LZ-LDX für die Sommersaison an Bulgarian Air Charter. Am 11.05.04 führte die neutraliserte Maschine einen Testflug aus. |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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Von Markus Wisler haben wir noch drei schöne Aufnahmen der Antonov An-124-100 RA-85045 vom 11.05.04 erhalten. |
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Die Boeing BBJ (737-7BF) N737AG gehört der Funair aus Miami und wurde hier am 11.05.04 fotografiert. |
Zu den Schwergewichten gehört diese An124-100 der Volga Dnepr, die am 11.05.04 für einen Frachtcharter aus Luxemburg nach Zürich kam. |
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Fotos: Rolf Zimmermann |
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 YR-SBA Saab 2000 Carpatair Nach einem Flug aus Timisoara, Rumänien, landet die YR-SBA der Carpatair am 09.05.04 in Zürich. Die Saab 2000 flog bis letzten Herbst für SWISS (vorher Crossair) als HB-IZV und konnte nun bei dieser aufstrebenden, neuen Airline platziert werden. Foto: (c) Peter Frei/aerpix.net
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Die Boeing B.737-448 EI-BXD der Aer Lingus trägt die speziellen Internet-Werbeaufschriften der irischen Airline. Der 1990 gebaute Jet erschien am 06.05.04 in Zürich (anstelle von A 320) |
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Am 03.05.2004 war die Boeing B.737-85F TC-SKC der türkischen Sky Airlines mit dem Taufnamen 'Moon' zu Gast |
Am gleichen Tag erschien mit der Beech 1900D F-HALS der französischen Alsair ein willkommener Gast aus Colmar, Frankreich. |
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Foto: Rolf Zimmermann |
Foto: Peter Frei/aerpix.net |
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Die irische EU Jet aus Shannon, Irland, bietet ihre Fokker 100 im Rahmen des Wet-Leasings anderen Airlines an. Am 05.05.04 fotografierte Rolf Zimmermann die EI-DFB auf einem Germanwings-Flug in Zürich. Der 100-Sitzer kommt bis ca. 13.06.2004 für den Deutschen Low-Coster zum Einsatz.
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EI-DFB Fokker 100 der EU Jet
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04.05.2004 VIP-Jumbo auf Kurzvisite
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 A40-OMN Boeing 747-430 Oman Royal Flight Oman Royal Flight hat Ende April 2004 in Hamburg via Lufthansa die mit einer VIP-Ausstattung ausgelegte Boeing 747-430 übernommen. Der ehemals D-ARFO registrierte Jumbo Jet stammt aus der Lufthansa Bestellung, wurde aber nie für die Airline eingesetzt. Am 04.05.2004 besuchte der seltene Flieger Zürich. (c) Rolf Zimmermann
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DIe EC-IMA, ein Airbus A 321 der spanischen Volar Airlines (ehemals LTE), landet am 2. Mai aus Palma kommend in Zürich. |
Die RA-85770, eine Tupolev Tu-154M der Pulkovo Aviation, ist ebenfalls am 02.05.04 kurz vor der Landung in Zürich zu sehen. |
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Die TC-MNO, eine MD-82 der türkischen MNG Airlines, landet am 1. Mai zur Erstlandung aus Antalya kommend. Die ehemalige US Airways Maschine ist seit April bei der Airline und trägt Werbe-Titel ''World of Wonders - All Inclusive Resort Hotels" |
Die OK-SWY, eine Boeing 737-530 der tschechischen Smart Wings, der Low-Cost Tochter von Sky Travel Service, landete am 01.05.2004 zum Erstflug aus Prag in Zürich (die Strecke wird zweimal täglich geflogen). |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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Es geht etwas mit ehemaligen SWISS-Maschinen: Diese MD-83 geht in Kürze als LZ-LDZ an die Bulgarian Air Charter. Es handelt sich dabei um die ehemalige HB-ISZ, welche bis Oktober 2003 für SWISS im Einsatz stand. (Aufnahme 13.05.04) |
Der Airbus A 320-212 TC-FBE der türkischen Charterairline Freebird kommt am 14. Mai 2004 aus Antalya kommend nach Zürich. |
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Fotos: Peter Frei/aerpix.net |
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