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Turkish Airlines operiert als einige der wenigen europäischen Airlines noch Airbus A 310-304 im Passagierdienst. Die TC-JDB ersetzte die übliche Boeing 737-800 am 11.06.05 auf dem Morgenflug von Istanbul. |
MNG Airlines fliegt neu ohne den Zusatz 'Pax' auf dem Rumpf, wie hier z.B. am 11.06.05 mit der Boeing 737-4KS TC-MNI von Antalya nach Zürich. Die Maschine trägt immer noch die 'World of Wonders' Sonderbemalung. |
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Die Oman Royal Flight besuchte Zürich am 10.06.05 mit der ursprünglich für Lufthansa bestellten Boeing 747-430 A4O-OMN aus Muscat kommend. |
Thai Airways International kam am 10.06.05 ausserplanmässig mit der Boeing 747-3D7 HS-TGE aus Rom nach Zürich, um die Passagiere der defekten MD-11 nach Bangkok zu bringen. |
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Der türkische Carrier Sky Airlines führte für Freebird am 10.06.05 den Antalya-Flug mit der ursprünglich aus der Lufthansa-Flotte stammenden Boeing 737-430 TC-SKB durch. |
Bulgaria Air bediente Zürich am 10.06.05 aus Sofia kommend mit der von Lufthansa geleasten Boeing 737-530 LZ-BOI, deren Bemalung noch leicht an Lufthansa erinnert. |
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Cityjet's BAe 146-200 EI-CNQ, der einzige Jumbolino in den eigenen Farben, führte am 10.06.05 den Air France Morgenflug von Paris nach Zürich aus. |
Die BAe 146-300 D-AHOI der Eurowings in neutraler Bemalung führte am 10.06.05 den Lufthansa-Morgenkurs von München nach Zürich durch. |
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Germanwings' Airbus A 319-112 D-AKNJ, hier am 10.06.05 auf dem Morgenflug aus Köln, trägt neu den Namen 'City of Athens' auf der Rumpfvorderseite. |
Die KLM MD-11 PH-KCC (in der neuen Bemalung) führte am 09.06.05 auf dem Flug Amsterdam - Lagos in Zürich einen ungeplanten, technischen Stopp durch. |
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Die ehemalige Swissair, Crossair und SWISS MDD MD-83 HB-IUH fliegt seit kurzem bei der türkischen Fly Air als TC-FLO und besuchte Zürich am 08.06.05 aus Istanbul kommend. |
Eurowings kauft für die Lufthansa Regional-Operiationen einige zusätzliche BAe 146-300 aus zweiter Hand, wie die D-AEWP, welche am 08.06.05 aus München kam. |
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Die ehemalige Swissair MD-11 HB-IWS wurde unlängst zum Frachter MD-11F umgebaut und wird am 08.06.05 als N71WF an die Transmile Air Services nach Kuala Lumpur ausgeliefert. |
Den jährlichen 'Dubai Summer Surprises'-Sticker bei Emirates trägt u.a. auch der Airbus A 340-313X A6-ERR, welcher hier am 08.06.05 nach Dubai abfliegt. |
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Germanwings flug am 08.06.05 mit dem Airbus A 319-114 D-AILN in der 'Flughafen Köln-Bonn'-Bemalung den Morgenkurs nach Zürich. Die von Lufthansa stammende 'Lima-November' löst dabei die 'Lima-Hotel' als Logo-Jet ab. |
Die schwedische City Airline verbindet Zürich täglich mit Göteborg. Am 08.06.05 kam mit der SE-RAB eine der drei Embraer 135LR zum Einsatz. |
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Die in Amsterdam ansässige Firma Jet Management Europe BV kam am 08.06.05 mit der Cessna 650 Citation VI von Eindhoven nach Zürich. |
Sucocitrico Cutrale Ltda, ein brasilianischer Fruchtproduzent, fliegt die Dassault Falcon 900EX PT-XSC als Firmenflugzeug, welches am 08.06.05 wiedereinmal in Zürich zu Besuch war. |
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Europoean Air Express setzt auf den Münster/ Osnabrück-Zürich Routen vorwiegend Swearingen SA.227 Metroliner ein, wie die D-CNAY, die ehemals bei Hahn Air flug. |
VP-BAT Boeing 747-SP21 von Worldwide Aircraft Holding Co. Die ehemalige PanAm Langstreckenmaschine, welche äusserst selten geworden ist, wird für Qatar Amiri operiert und erschien am 05.06.05 aus Doha in Zürich |
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Die für Air Namibia vorgesehene MDD MD-11 V5-NMD hat am 03.06.05 ihren Checkflug absolviert und kehrt hier nach Zürich zurück, um am 04.06.05 via Frankfurt an die Airline abgeliefert zu werden. |
CSA Czech Airlines hat Ende Mai mit der OK-CEC die erste A 321-211 übernommen. Die ex Air France und Air Canada Maschine kam am 03.06.05 zur Wartung zu SR Technics. |
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Die Salzburger Air Executive erschien am 03.06.05 mit der Cessna 560XL Citation Excel OE-GTI aus Vitebsk, Weissrussland. |
Goldeck-Flug erschien am 03.06.05 mit der Hawker 800XP (BAe 125-800XP) OE-GHU auf einen Flug von Krakau nach Zürich. |
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Helvetic Airways operiert derzeit mit sechs Fokker 100; die einzige Maschine mit einer Sonderbemalung ist die HB-JVF, die für das Musical Space Dream Saga II wirbt und hier am 03.06.05 aus Prag kommend in Zürich landet. |
Bright Aviation Services aus Bulgarien setzt diese ex Balkan An-12B LZ-BRP am 03.06.05 auf einem weiteren Fracht-Charter von Catania nach Zürich ein. |
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Volga-Dnepr Airlines kam am 03.06.05 auf einem Frachtcharter von Montreal mit der Antonov An-124-100 RA-82044 nach Zürich |
Die Thai Airways Intenrational MD-11 HS-TME ist noch eine von vier MD-11 in der Flotte; der Dreistrahler kam am 03.06.05 aus Bangkok nach Zürich. |
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Avanti Air hat diese ATR 42-300 D-BCRO mitte 2004 von Eurowings übernommen und führte am 03.06.05 damit einen Charter von Siegerland via Zürich nach Frankfurt durch. |
Jet Aviation Business Jets operiert diese private G 1159D Gulfstream V HB-IVL, welche am 03.06.05 zu einem seltenen Besuch aus Klagenfurt nach Zürich kam. |
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Die Boeing B 747-4D7 HS-TGW der Thai Internatioanl in der Star Alliance-Bemalung kam am 02.06.05 aus Bangkok nach Zürich. |
Am 02.06.05 kam die rumänische Tarom seit Jahren der Abwesenheit mit der Boeing B 737-38J YR-BGC auf einem Charterflug aus Bukarest wieder einmal nach Zürich. |
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Die Beech 65-C90B King Air D-IDIX der Dix Aviation führte am 02.06.05 einen Flug von Paderborn-Lippstadt in die Limmatstadt durch. |
Private Wings Flugcharter flog am 02.06.05 mit der Beech 1900D D-CSAG von Ingolstadt-Manching via Zürich nach Dresden. |
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Der Bombardier BD.700-1A10 'Global Express' OE-IEL von Tyrolean Jet Service kam am 02.06.05 aus Innsbruck nach Zürich. |
SAP Systeme AG setzt unter anderem diesen Learjet 45 D-CMSC ein; die Maschine kam am 02.06.05 aus Mannheim nach Zürich. |
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Fotos: aerpix.net |
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