Pilatus PC-7
Der PC-7 von Pilatus-Aircraft ist ein zweisitziger Turbo-Trainer für die moderne Pilotenausbildung und dient für die militärische Grundausbildung u.a im Kunstflug und Blindflug. Die Bedienung der Propeller-Turbine bringt dem Flugschüler erste Erfahrungen für den späteren Einsatz auf Flugzeugen mit Düsentriebwerken. Das Ausbildungs- und Trainingsflugzeuge PC-7 steht seit 1982 in den Pilotenschulen der Schweizer Luftwaffe im Einsatz.
A-921 PC-7 Turbotrainer in der bisherigen Standard-Bemalung (c) Luftwaffe
Aktueller Stand
Von den 40 Einheiten A-901 bis A-941, abgeliefert zwischen 1979 und 1983, sind heute noch 32 im Einsatz, davon sind 28 zum NCPC-7 umgebaut worden. PC-7-Team ist ebenfalls mit dieser Maschine ausgerüstet.
Einsatz bis 2020
Damit das Schulflugzeug auch wie geplant bis zirka 2020 im Dienst verbleiben kann, musste die Avionik den aktuellen Anforderungen angepasst werden. Mit dem Rüstungsprogramm 2005 wurde der Ersatz des bisherigen Cockpits durch ein modernes Glas-Cockpit dem Parlament beantragt und von diesem auch bewilligt. Umgebaut wurden 18 Maschinen in einer ersten Tranche und bis 2009 weitere 10 Maschinen zum neu NCPC-7 genannten Flugzeug.
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| Der Prototyp/Demonstrator A-926 des mit dem modernen Cockpit ausgestatteten PC-7 trägt ein experimentelles Farbkleid. | Das neue Cockpit, wie es 28 NCPC-7 der Luftwaffe erhalten haben (Fotos: Luftwaffe) |
A-937 Pilatus PC-7 im Herbst 2006 als eine der ersten modernisierten Maschinen in den neuen Farben © Luftwaffe
Flottenliste
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